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ダートトライアルとは?
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基本的には未舗装(土、砂利等)の路面をいかに速く走るかというタイムトライアルです。 |
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すなわち、低μ路面でのマシンコントロールが勝敗を大きく左右します。 もちろん、サイドターン等の小技もイベントによっては必要になってきます。 まぁ、一度ハマると抜け出せなくなってしまう怖いモータースポーツでもあるのですが…。 |
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ちなみにラリー(SS=スペシャルステージ)というと、世界共通で通じると思うのですがその縮小版を専用サーキットで行っているのがダートトライアル(ちなみに日本独自のカテゴリーです。)というぐらいの感覚でよろしいかと思われます。
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| ※注釈「ドリフト走行」…一般舗装路でのスキール音や白煙を上げる行為ではありません。 低μ路でのグリップ走行より、タイムを稼ぐ為のスライド走行です。コーナー進入時や脱出時のリスクを軽減します。路面コンディションの良い場合(ドライ路面)はグリップ走行のほうが速い場合があります。 |
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ダートトライアルをはじめるには?(ビギナー向け)
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これだけは必要です!
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できれば揃えましょう!
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クルマ(適応車種が限られています。)
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B級ライセンス |
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ロールケージ(6点式以上)
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ステアリング |
| ショックアブソーバー | バケットシート |
| ラリータイヤ | ブレーキパッド類 |
| 4点式シートベルト | チームメイト・先輩 |
| ヘルメット | 良心的なモータースポーツショップ |
| レーシンググローブ | ダートラ知識・情報 |
| 情熱と勇気 | 根性と気合い |

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それでは、画像や動画でイメージしてみましょう。
迫力が伝わると嬉しいのですが…。 |
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